<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Vestnik of Astrakhan State Technical University. Series: Marine engineering and technologies</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Vestnik of Astrakhan State Technical University. Series: Marine engineering and technologies</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и технология</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2073-1574</issn>
   <issn publication-format="online">2225-0352</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">64557</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.24143/2073-1574-2023-2-82-87</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>СУДОВЫЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ КОМПЛЕКСЫ И СИСТЕМЫ</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>SHIP POWER GENERATING COMPLEXES AND SYSTEMS</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>СУДОВЫЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ КОМПЛЕКСЫ И СИСТЕМЫ</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Applying improved D-partitioning method to define parameters  of generators in ship power system</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Применение усовершенствованного метода D-разбиения  для определения параметров генераторных агрегатов  судовой электроэнергетической системы</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Гусева</surname>
       <given-names>Елена Виктарьевна </given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Guseva</surname>
       <given-names>Elena Victarievna </given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>alenaalena73@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Конева</surname>
       <given-names>Светлана Андреевна </given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Koneva</surname>
       <given-names>Svetlana Andreevna </given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>ksa2602@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Цалоев</surname>
       <given-names>Владимир Муратович </given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Tsaloev</surname>
       <given-names>Vladimir Muratovich </given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>1._@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Севастопольский государственный университет</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Sevastopol State University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Севастопольский государственный университет</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Sevastopol State University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Севастопольский государственный университет</institution>
     <city>Севастополь</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Sevastopol State University</institution>
     <city>Sevastopol</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2023-05-18T14:30:44+03:00">
    <day>18</day>
    <month>05</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2023-05-18T14:30:44+03:00">
    <day>18</day>
    <month>05</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <issue>2</issue>
   <fpage>82</fpage>
   <lpage>87</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2023-02-22T00:00:00+03:00">
     <day>22</day>
     <month>02</month>
     <year>2023</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2023-04-20T00:00:00+03:00">
     <day>20</day>
     <month>04</month>
     <year>2023</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://vestnik.astu.ru/en/nauka/article/64557/view">https://vestnik.astu.ru/en/nauka/article/64557/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Определение параметров элементов судовой электроэнергетической системы при предельном режиме работы осуществляется построением границ областей устойчивости системы. Для повышения эффек-тивности расчетов предельных режимов требуется создание математических моделей и методов, достаточно полно учитывающих специфику уравнений, описывающих установившиеся режимы. Предлагается усовершенствованный метод D-разбиения, предназначенный для выбора параметров, обеспечивающих устойчивую параллельную работу генераторных агрегатов. Традиционный метод D-разбиения основан на предположении о том, что обычно искомые множества представляют собой объединение областей. В частности, это имеет место для линейных систем с линейной зависимостью от параметров. В этом случае задача построения областей устойчивости может быть сведена к задаче определения границы каждой из областей и указания, с какой стороны от границы лежат точки искомой области. Основным недостатком метода D-разбиения в традиционной постановке является то, что область значений получена как для вещественных, так и для комплексных значений варьируемого параметра. Рассмотрены уравнения, определяющие кривую D-разбиения для случая линейной зависимости от одного параметра коэффициентов характеристического многочлена. Для численного решения этих уравнений предложен метод, не требующий (в отличие от известных методов) громоздких и плохо обусловленных преобразований характеристического многочлена.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Determining the parameters of the elements of the ship electric power system in the limiting operation mode is carried out by constructing the boundaries of the system stability areas. To improve the efficiency of calculations of limiting modes, it is necessary to create mathematical models and methods that fully take account of the spe-cifics of equations that describe steady-state modes. There is proposed an improved D-partitioning method designed to select parameters that ensure stable parallel operation of the generators. The traditional method of D-partitioning is based on the assumption that usually the desired sets are a union of regions. In particular, this is the case for the linear systems with linear dependence on parameters. In this case, a problem of constructing the stability area can be reduced to a problem of determining the boundary of each area and indicating on which side of the boundary the points of the desired area lie. The main drawback of the D-partitioning method in the traditional formulation is that the range of values is obtained for both real and complex values of the variable parameter. There are considered the equations defining the D-partition curve for the case of linear dependence on one parameter of the coefficients of the characteristic polynomial. For the numerical solution of these equations there is proposed a method that, unlike the known methods, does not require cumbersome and poorly conditioned transformations of the characteristic polynomial.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>система автоматического управления</kwd>
    <kwd>судовая электроэнергетическая система</kwd>
    <kwd>генераторный агрегат</kwd>
    <kwd>вещественный корень</kwd>
    <kwd>границы устойчивости</kwd>
    <kwd>метод D-разбиения</kwd>
    <kwd>устойчивость системы</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>automatic control system</kwd>
    <kwd>ship electric power system</kwd>
    <kwd>generator</kwd>
    <kwd>real root</kwd>
    <kwd>stability limits</kwd>
    <kwd>D-partitioning method</kwd>
    <kwd>system stability</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>ВведениеМетод D-разбиения широко используется для построения областей устойчивости в пространстве варьируемых параметров различных систем автоматического управления [1–3].Реализация метода D-разбиения обычно осуществляется на основе графоаналитических процедур, основным недостатком которых является отсутствие гарантированного результата. От этого недостатка свободна реализация метода D-разбиения, основанная на численном решении уравнений, определяющих границы областей устойчивости [4–6].В работе предлагается способ численного решения уравнений D-разбиения по одному параметру. Постановка задачиРассматривается характеристический многочлен системы автоматического управления с линейной зависимостью коэффициентов от варьируемого скалярного параметра λ Î R   :               (1)Кривая D-разбиения определяется уравнением a(jω, λ) = 0,                                 (2)где:                (3)                                      С учетом (3) уравнение (2) можно переписать в виде                      (4)В работе рассматривается численный способ определения вещественных корней уравнения (4).Уравнение (4) эквивалентно системе уравнений                                                      (5)Для решения системы (5) могут быть рассмотрены случаи:1. Выполняется условие                                         (6)В этом случае &quot;λ Î R    характеристический многочлен (1) имеет корни на мнимой оси и, следовательно, не является асимптотически устойчивым.2. Условие (6) не выполняется, т. е. ¢W = Æ.   При невыполнении условий (6) следует рассматривать следующие случаи:  2.1.                                               (7)В этом случае2.2.                                            (8)В этом случае2.3. &quot;ω Î W1 È W2    система (5) эквивалентнасистемеследствием из которой является уравнение                    (9)    Таким образом, при линейной зависимости от параметра λ    коэффициентов характеристического многочлена основная проблема заключаетсяв определении вещественных корней полиномиальных уравнений (6)–(9).  Актуальность проблемыВ настоящий момент актуальной задачей является обеспечение устойчивой параллельной работы генераторных агрегатов судовой электроэнергетической системы.Существует ряд методов определения устойчивости систем, одним из которых является метод поиска вещественных корней полиномиальных уравнений [7–10], наиболее известными из которых является метод Декарта; метод, основанный на применении теоремы Роля; и метод, основанный на применении полиномов Штурма. В работе предлагается метод определения вещественных корней полиномов, не требующий громоздких и часто плохо обусловленных преобразований многочленов, как этого требуют вышеперечисленные методы. Материалы исследованияРассматривается задача вычисления вещественных корней многочлена                                                    (10)на промежутке x Î [a, b], 0 £ a &lt; b.    К такому промежутку может быть сведен любой промежуток с помощью линейной замены переменной. Представим многочлен а(x)    в виде где Тогда      возрастает на любом промежутке [a¢, b¢] Ì [a, b],    а      убывает на любом промежутке [a¢, b¢] Ì [a, b]   . Следовательно, для любого [a¢, b¢] Ì [a, b]   :Для нахождения вещественных корней многочлена (10) на промежутке    [a, b] может быть предложен следующий способ.Если                                                            (11)то на промежутке [a, b]    существует по крайней мере один вещественный корень многочлена (10). Если длина промежутка [a, b]    меньше заданной точности вычисления корней ε   , то за значение корня может быть принята величина      В противном случае делим отрезок пополам и для каждого из полученных отрезков заново проверяем условие (11).Если условие (11) не выполняется, то проверяем выполнение условий                                                      (12)   Если условие (12) выполняется, то многочлен не имеет корней на промежутке [a, b]   . Действительно, пусть выполняется первое из неравенств совокупности (12). Тогда                (13)и из неравенств (12), (13) следует                    (14)Неравенство (14) означает, что многочлен    а(x)    не имеет корня на промежутке [a, b]   .Пусть выполняется второе из неравенств совокупности (12). Тогда                    (15)и из неравенств (12), (15) следует                  (16)Неравенство (16) означает, что многочлен а(х)    не имеет корня на промежутке [a, b]   .В случае если на промежутке [a, b]    выполняется условие (12), промежуток [a, b]    исключается из дальнейшего рассмотрения. В противном случае производится деление пополам промежутка [a, b]    и проверка для каждого из полученных промежутков выполнения условий (11) и (12). Покажем, что предлагаемый способ приводит за конечное число шагов к определению всех вещественных корней многочлена (10) с заданной точностью    ε.Доказательство проведем методом от противного. Пусть на каждом    k-м шаге разбиения существует промежуток, для которого не выполняются условия (11) и (12). Это означает, что существует последовательность вложенных промежутков     , для каждого из которых не выполняется неравенство (12). Поскольку длины промежутков уменьшаются в два раза при каждом увеличении    k, то промежутки последовательности      стягиваются в точку γ0 Î [αkβk], k = 1, …, ∞.    Точка γ0    не является корнем многочлена (10), т. к. в противном случае для достаточно больших    k выполнялось бы условие (11). Пусть для определенности a(γ0) &gt; 0.    Для случая a(γ0) &lt; 0    доказательство аналогично. Случай a(γ0) = 0    невозможен, т. к. γ0    не является корнем многочлена a(s)   . Неравенство a(γ0) &gt; 0    эквивалентно неравенству                                                      (17)Рассмотрим последовательность   ε-окрестностей точки γ0   , стягивающуюся к точке γ0   . В силу непрерывности многочленов a(x͂) и a(x͌)                         (18)Из (17) и (18) следует:                                     (19)Из (19) следует, что существует окрестность D0    точки γ0,    в которой выполняется неравенство                                     (20)Неравенство (20) справедливо для любого подмножества D͂0    множества D0   :                                    (21)поскольку для подмножества наименьшее значение может только возрасти. Поскольку точка γ0    является предельной для последовательности отрезков     , то в любой ее окрестности, в том числе и в окрестности D0   , существуют отрезки последовательности     . Обозначим один из таких отрезков      Тогда из (21) следует, что                                              (22)и в то же время поскольку     , то                                             (23)Противоречие соотношений (22) и (23) доказывает утверждение о том, что за конечное число шагов предлагаемый метод позволяет вычислить все вещественные корни многочлена    α(x) с заданной точностью    ε.ЗаключениеПредлагаемый усовершенствованный метод D-разбиения предназначен для выбора параметров, обеспечивающих устойчивость системы.Традиционный метод D-разбиения основан на предположении о том, что обычно искомые множества   представляют собой объединение областей  . В частности, это имеет место для линейных систем с линейной зависимостью от параметров. В этом случае задача построения областей устойчивости может быть сведена к задаче определения границы Гik каждой из областей    и указания, с какой стороны от границы лежат точки искомой области.Данный метод D-разбиения заключается в том, что записываются и решаются уравнения, определяющие объединение границ   областей  , таких как  , где z(λ) – число нулей характеристического полинома справа от мнимой оси, соответствующего параметру λ.Поиск множества Λi происходит с помощью правил штриховки границ и перебора множеств  . В искомые множества Λi входят те множества  , для которых λ = 0. Проверка последнего условия производится для одного из элементов множеств Полученные уравнения определяют параметры элементов системы, при которых обеспечивается устойчивость параллельной работы судовых генераторных агрегатов. В свою очередь, предложенный метод позволяет прогнозировать возникновение аварийных ситуаций в судовой электроэнергетической системе.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Грязина Е. Н., Поляк Б. Т., Тремба А. А. Современное состояние метода D-разбиения // Автоматика и телемеханика. 2008. № 12. С. 3-40.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gryazina E. N., Polyak B. T., Tremba A. A. Sovremennoe sostoyanie metoda D-razbieniya // Avtomatika i telemehanika. 2008. № 12. S. 3-40.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Веников В. А., Литкенс И. В. Математические основы теории автоматического управления режимами электросистем. М.: Высш. шк., 1989. 197 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Venikov V. A., Litkens I. V. Matematicheskie osnovy teorii avtomaticheskogo upravleniya rezhimami elektrosistem. M.: Vyssh. shk., 1989. 197 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кунцевич В. М. Управление в условиях неопределенности: гарантированные результаты в задачах управления и идентификации. Киев: Наукова думка, 2006. 264 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kuncevich V. M. Upravlenie v usloviyah neopredelennosti: garantirovannye rezul'taty v zadachah upravleniya i identifikacii. Kiev: Naukova dumka, 2006. 264 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Дорф Р., Бишоп Р. Современные системы управления / пер. с англ. Б. И. Копылова. М: Лаборатория базовых знаний, 2002. 832 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dorf R., Bishop R. Sovremennye sistemy upravleniya / per. s angl. B. I. Kopylova. M: Laboratoriya bazovyh znaniy, 2002. 832 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Антонов В. Н., Терехов В. А., Тюкин И. Ю. Адаптивное управление в технических системах. СПб.: Изд-во Санкт-Петербург. ун-та, 2001. 244 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Antonov V. N., Terehov V. A., Tyukin I. Yu. Adaptivnoe upravlenie v tehnicheskih sistemah. SPb.: Izd-vo Sankt-Peterburg. un-ta, 2001. 244 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Краснодубец Л. А. Терминальное управление в морских наблюдательных системах с подвижными платформами сбора данных // Изв. РАН. Теория и системы управления. 2008. № 2. С. 141-153.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Krasnodubec L. A. Terminal'noe upravlenie v morskih nablyudatel'nyh sistemah s podvizhnymi platformami sbora dannyh // Izv. RAN. Teoriya i sistemy upravleniya. 2008. № 2. S. 141-153.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Конева С. А., Цалоев В. М. Исследование аварийного переходного процесса в генераторном агрегате судовой электростанции // Journal of Advanced Research in Technical Science. 2019. Iss. 17. V. 2. P. 134-138.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Koneva S. A., Caloev V. M. Issledovanie avariynogo perehodnogo processa v generatornom agregate sudovoy elektrostancii // Journal of Advanced Research in Technical Science. 2019. Iss. 17. V. 2. P. 134-138.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Барабанов А. Т., Конева С. А. Задача анализа устойчивости системы автоматического регулирования конвективного теплообмена // Динам. системы. 2004. Вып. 18. С. 14-22.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Barabanov A. T., Koneva S. A. Zadacha analiza ustoychivosti sistemy avtomaticheskogo regulirovaniya konvektivnogo teploobmena // Dinam. sistemy. 2004. Vyp. 18. S. 14-22.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Конева С. А. Анализ точности системы управления с распределенными параметрами при детерминированных возмущениях // Фундаментал. и приклад. проблемы техники и технологии. 2018. № 3. С. 23-28.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Koneva S. A. Analiz tochnosti sistemy upravleniya s raspredelennymi parametrami pri determinirovannyh vozmuscheniyah // Fundamental. i priklad. problemy tehniki i tehnologii. 2018. № 3. S. 23-28.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Конева С. А., Цалоев В. М. Анализ качества си-стемы автоматического регулирования процесса конвективного теплообмена // Модернизация и инновационное развитие топливно-энергетического комплекса: материалы Междунар. науч.-практ. конф. (Санкт-Петербург, 07-08 октября 2021 г.). СПб.: НИЦ «Машиностроение», 2021. С. 28-33.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Koneva S. A., Caloev V. M. Analiz kachestva si-stemy avtomaticheskogo regulirovaniya processa konvektivnogo teploobmena // Modernizaciya i innovacionnoe razvitie toplivno-energeticheskogo kompleksa: materialy Mezhdunar. nauch.-prakt. konf. (Sankt-Peterburg, 07-08 oktyabrya 2021 g.). SPb.: NIC «Mashinostroenie», 2021. S. 28-33.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
